Pompa zębata KCB-18.3 pompa olejowa zębata
Contact Info
- Adres:Północny odcinek ulicy Przemysłowej, Strefa Gospodarcza w Yutai Xian, Kod pocztowy:
- Kontakt: 吴经理
- Tel.:13012608150
- E-mail:15314489@qq.com
Inne produkty
1. Przegląd pomp zębatej 2CY i KCB
Pompy do transportu paliw zębate 2CY i KCB są pompami obrotowymi poziomymi, z zakresem przepływu 0,045–30 m³/h, ciśnieniem 0,7–20 MPa i prędkością pracy 1200–4000 obr/min. Są szeroko stosowane w przemyśle naftowym, chemicznym, stoczniowym, energetycznym, spożywczym, spożywczym, medycznym, budowlanym i metalurgicznym. Nadają się do transportu smarów lub paliw ciężkich, oleju napędowego, oleju smarowego o temperaturze poniżej 180°C i lepkości 5–1500 cst. Z użyciem zębów miedzianych można transportować ciecze o niższej temperaturze zapłonu. Można również wykonać pompy zębate ze stali nierdzewnej do transportu napojów i cieczy korozyjnych.
2. Budowa pompy zębatej 2CY i KCB
Pompy do transportu paliw zębate 2CY i KCB składają się głównie z korpusu pompy, zębów, łożyska, zaworu zwalniającego ciśnienie, łożysk i uszczelnienia. Są połączone bezpośrednio z silnikiem napędowym sprzężeniem elastycznym i zamontowane na wspólnym podłożu żeliwnym. Korpus pompy, łożysko itp. są wykonane z żeliwa szarego, a zęby ze stali węglowej, a w razie specjalnych potrzeb klienta można je wykonać z miedzi lub stali nierdzewnej. Na łożysku znajduje się komora uszczelnienia wypełnienia, która pełni funkcję uszczelnienia osiowego. Pompy modeli KCB-300–960 wykorzystują uszczelnienie w opasce (można również zmienić rodzaj uszczelnienia według potrzeb klienta, np. uszczelnienie mechaniczne). Łożyska są łożyskami kulkowymi jednorzędowymi promieniowymi. Pompy modeli KCB-18,3–83,3 składają się z dwóch opasek gumowych odpornych na oleje i jednego pierścienia ograniczającego pośredniego, a stopień uszczelnienia reguluje się za pomocą dwóch śrub na pokrywie dociskowej. Łożyska są łożyskami proszkowymi miedzianymi olejowymi. Ponadto w tej serii pomp można wykorzystać grafity elastyczny o dobrej elastyczności, odporności na wysokie i niskie temperatury, stabilnych właściwościach chemicznych i samosmarujących się jako wypełnienie. W pompie zamontowano zawór zwalniający ciśnienie, który automatycznie otworzy się w przypadku awarii pompy lub rurociągu wydechowego lub przypadkowego zamknięcia zaworu wydechowego, co spowoduje wysokie ciśnienie i wstrząs ciśnienia, usuwając część lub cały wysokociśnieniowy ciecz do komory niskociśnieniowej, chroniąc w ten sposób pompę i rurociągi.
3. Zasada działania pompy zębatej 2CY i KCB
W korpusie tej pompy zamontowano parę obrotowych zębów, jedną napędzaną i drugą pasywną. Dzięki wzajemnemu sprzężeniu zębów cała komora robocza w pompie dzieli się na dwie oddzielne części: komorę ssącą i komorę wydechową. Podczas pracy pompy napędzany zęb napędza obrót zęba pasywnego. Gdy zęby odchodzą od sprzężenia po stronie ssącej, tworzy się próżnia lokalna, a ciecz jest wciągana. Wciągnięta ciecz wypełnia poszczególne szczeliny zębów i jest transportowana do strony wydechowej. Gdy zęby wchodzą w sprzężenie, ciecz jest wyciskana, tworząc wysokociśnieniową ciecz, która jest wypuszczana poza pompę przez wylot pompy.
4. Parametry modeli pomp zębatej 2CY i KCB
| Kategoria branżowa: | Machinery & Equipment/Pumps/Gear Pumps |
|---|---|
| Kategoria produktu: | |
| Marka: | |
| Specyfikacja: | |
| Stan magazynowy: | |
| Pochodzenie: |
